第一是探路者，长春没有经验可循，未知的风险不可控。

而对于想要出海的国内硬件公司，放宽高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、住房每40秒生产一台智能电动滑板车、住房每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，贷款九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，贷款Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。财报还显示，申请2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。2015年，条件成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，长春以前电动两轮车业务在公司内是小弟，长春2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。对于线下开店计划，放宽高禄峰对《华夏时报》记者表示，放宽九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

对于2024年以及更长远的下一个十年，住房高禄峰当天还表示，住房公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

事实上，贷款电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，贷款当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。其实不仅仅是大型建筑，申请无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，申请甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

慢思快干整体而言，条件大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。对于蒙特利尔奥运会的教训，长春愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

这时候需要分两步走，放宽剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。相反，住房建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

(责任编辑：张文顺)