铁翼在场的人都很动容。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，钢枪开始向纯电赛道发起攻势。不过，护战领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，护战包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

林述成进一步指出，铁翼领克想要在竞争中脱颖而出，铁翼首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。仅仅6年时间，钢枪领克便达到了100万辆的里程碑。剩余20%股份由吉利控股集团持有，护战进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，铁翼领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，铁翼更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。不过，钢枪在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，护战领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

我们的底气来自百万用户的期待，铁翼更来自集团在新能源技术实力上的赋能。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，钢枪领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

林述成进一步指出，护战领克想要在竞争中脱颖而出，护战首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。作为领克旗下首款纯电车型，铁翼Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

一方面，钢枪领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，护战从产品力来看，护战领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

(责任编辑：劳伦希尔)